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Empinar pipa é uma delícia! Com bons ventos, ela risca o céu com seu colorido. Mas atenção: se o vento for fraco, ela corre o risco de não levantar. E ventos muito fortes podem quebrar as varetas. Para que a pipa suba bem alto, ela precisa empinar na direção a favor do vento, ser leve e ter boa estabilidade direcional e lateral. Aqui ensinaremos o básico para montar uma pipa. Vamos lá??? |
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Coloque as três varetas sobre uma superfície
plana para poder ver direitinho a estrutura de sua pipa. A vareta maior,
aquela que mede 40 centímetros, vai formar o eixo vertical da pipa. As
duas menores, de 32 centímetros, vão formar os eixos horizontais. Com uma
caneta, marque um risco bem
Agora, vamos encapá-la. Com a tesoura, corte uma folha de seda no formato de sua armação, deixando 1,5 centímetro de sobra para poder colar. Passe cola na frente das duas varetas do eixo horizontal. Cole a armação sobre o papel. Passe cola na borda do papel (aquele 1,5 centímetro que sobrou) e dobre-a sobre a linha, mantendo o papel bem esticado. Pronto, sua pipa já está encapada!
A cauda
dá estabilidade à pipa durante o vôo. Existem três tipos: rabiola, de
tiras e corrente. Para a nossa, faremos uma rabiola: abra um saco de lixo
como se fosse uma folha de plástico. Enrole o plástico como se fosse um
canudinho. Com a tesoura, corte-o em tirinhas de 1,5 centímetro de largura
e 40 centímetros de comprimento. Desenrole e prenda-as na linha de
carretel. Amarre as tiras, uma por uma, na linha que sobrou na ponta de
baixo da pipa, distantes cerca de 10 centímetros uma da outra. O nó
precisa ser feito na linha para que as tiras não escorreguem durante o
vôo. Faça a laçada e passe a tira por dentro, até ficar metade para cada
Só faltou o cabresto, isto é, as duas linhas (a e b) que prendem a armação à linha do carretel (c). Sua função é manter a pipa num ângulo de 30º em relação ao vento. Corte um pedaço de linha de 50 centímetros de comprimento e amarre uma ponta na extremidade inferior do eixo vertical da pipa. Antes de amarrar a outra ponta, faça um laço frouxo no meio da linha do cabresto. Prenda a outra ponta da linha firmemente no ponto de encontro entre as varetas vertical e horizontal superior. Amarre a linha do carretel ao laço que você fez antes no cabresto. O laço vai ajudar a linha do carretel a não deslizar pelo estirante. |
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